Волонтёры учреждения «За вело-Брест» собственными силами разработали три туристических маршрута разной степени сложности и по ним готовят карту, которая должна выйти в ближайшее время. Бинокль встретился с главными инициаторами Андреем и Олей и узнали подробности.
Апошнімі гадамі эўрапейцы масава пераселі на ровары. Зразумелі, што гэта ва ўсіх сэнсах карысна — і для здароўя, і для экалёгіі, і для ўласнай кішэні. Хай і са спазьненьнем, але і беларусы-гараджане пачалі аддаваць перавагу ровару, цешачыся ім, але й пужаючы пешаходаў. А беларусы-вяскоўцы і ўвогуле з ровара ня злазілі. Дык мода на ровар —
«За вело Брест» направил обращение к руководству Национального парка «Беловежская пуща» с требованием пересмотреть тарифы на велосипедный маршрут на собственном велосипеде. Напомним, что в марте 2016 года принят тариф в размере 70 000 рублей.
1 июля на базе автомобильного пограничного перехода «Угринов — Долгобичув» между Польшей и Украиной (Львовская область) появилась возможность велосипедного пересечения границы. Окрылённые победой велосипедистов в соседних странах ИПУ «За вело Брест» провело уже ставшую традиционной акцию «Открытые границы для велосипедистов».
В апреле 2015 года, Брест и Батуми (Грузия) стали городами-побратимами. Учитывая, что в Батуми построена отличная велоинфраструктура, а также 20 автоматических станций проката с почти400-ми велосипедами, оставлять без внимания этот город велосипедистам Бреста просто нельзя.
Для самых больших любителей двухколёсных друзей человека — большие покатушки: Брест-Гнезно-Шиловичи-Верейки (ч/з Жарно)-Репля-Волпа-Брест. Общая протяженность велосипедной части маршрута 55 км. Общая протяженность маршрута — 450 км. Стоимость: 250000 тысяч.
Реально ли объехать пол-Европы на двух колесах? Путешественник Алексей Ландрэс убедился, что вполне возможно.
Инициатива BikeBrest, организовывает масштабное закрытие велосезона 11 октября.
19-21 сентября состоялся велорейд в Польшу через пункт пропуска «Варшавский мост». Пока тут можно ездить только по предварительному согласованию с пограничной службой Польши. Зато пропускают велосипедистов по дипломатическому каналу.
Тысячи граждан Польши поддержали открытие велосипедного движения на погранпереходе «Варшавский мост». Их подписи будут отправлены в Министерство иностранных дел Польши, Погранкомитет и главе Люблинского воеводства.
Ее цель — добиться беспрепятственного переезда белорусско-польской границы на велосипеде в пункте пропуска «Варшавский мост». Акция проходит в рамках компании “Зробім лепш!”
Другі год бярозаўскія інспектары ДАІ актыўна змагаюцца з раварыствамі, якія не вытрымліваюць скакання па высокіх бардзюрах пры перасячэнні тратуараў з праезднай часткай і едуць па абочыне дарогі. Паводле Праваабарончага цэнтра “Вясна”
Многие велосипедисты уже завершили “лётный” сезон, некоторые все еще катают и готовятся к зиме. Но пока “железные кони” отправлены на отдых, активисты Фаланстера предлагают заинтересованным ответить на несколько актуальных вопросов.
Многія раварысты-пачаткоўцы могуць «не адчуваць» некаторых нюансаў язды на ровары у сучасным (а тым больш беларускім) горадзе. І часам, тое, што відавочна веласіпедыстам дасведчаным, такім зусім не з’яўляецца для тых, хто пачаў круціць педалі нядаўна.
15 августа велопатруль вышел, а вернее выехал, на улицы Бреста, чтобы рассказать для кого существуют велосипедные дорожки.
Активисты кампании «За вело-Брест!», организованной АРР «Дзедзич», осуждают решение руководства МК «Брестская крепость-герой» об установке запрещающих знаков для въезда велосипедистов на территорию мемориала.
У Мастоўскім раёне супрацоўнікі дарожнай аўтаінспекцыі пачалі сапраўднае паляванне на раварыстаў. Паводле Праваабарончага цэнтра «Вясна».
Власти Вены объявили 2013 год «Годом велосипеда» и выделили на проведение многочисленных мероприятий, среди которых международная конференция «Велогород», 4,45 млн. евро.
Подведены итоги фотоконкурса от компании “За вело-Брест” за август месяц. Победившая в голосовании фотография станет частью тематического календаря, который и является целью фотоконкурса.
Государственный пограничный комитет дал ответ на обращение по вопросу пересечения граница на велосипеде.
Как Вы уже знаете появилась новая продукция кампании «За вело-Брест», теперь Вы можете получить её бесплатно по адресу ул Кирова д.60, кв.1 по предварительной договорённости по телефону (029) 222-58-22.
Кампанія «За Вела-Брест» пачала новую серыю акцый, мэта якіх — змаганне за бяспеку на дарогах. Першая акцыя прысвечана аўтамабілістам.
Проявилась новая продукция кампании “За вело-Брест”, организованной АРР “Дзедзіч”.
Подведены итоги фотоконкурса от компании «За вело-Брест» за июль месяц. Победившая в голосовании фотография станет частью тематического календаря, который и является целью фотоконкурса.
Более 30 компаний из разных стран Европы организовали Европейскую велосипедную логистическую федерацию (ECLF), цель которой состоит в улучшении качества доставки грузов — на велосипедах!
Осталось только два дня, для того чтобы успеть отправить Ваше эссе и выйграть велосипед от кампании «За вело-Брест».
Велопробег от портала «Виртуальный Брест» по Брестскому району.
Проявилась новая продукция кампании «За вело-Брест», организованной АРР «Дзедзіч».
Кампания «За вело-Брест!» организованная ААР «Дзедзіч» проводит сбор подписей под петицией в погранкомитет.
Кампания «За вело-Брест!», организованная АРР «Дзедзич», объявляет фотоконкурс, цель которого — популяризация велодвижения. через создание тематического календаря.
Флешмобы, акции, велопробеги, конкурсы, разработка новых информационных материалов — новый сезон кампании «За Вела-Брэст-2012!», организованной АРР «Дзедзич», обещает быть совсем нескучным!
Отрыв – это первая в Беларуси игра-путеводитель. Сегодня игра под названием » Погулянка по Трилинке» имела место быть в Бресте, 115 команд, 240 участников — как это было?
29 июня 2012 года в Пинске стартует международный веломарафон в защиту мира «Пинск (Брестская область, Беларусь) – Краков (Любельское воеводство, Польша)».
24 сакавіка Дзяржаўтаінспекцыя сумесна з велаклубам «Кола-БОК» правяла акцыю пад дэвізам » Беражы будучыню — 2! «.
У сучасным свеце цалкам пазбавіцца ад затораў на дарогах амаль немагчыма. Але еўрапейцы значна скарацілі іх кіламетраж. Яны проста павысілі папулярнасць грамадскага транспарту. А якія метады барацьбы з прыватным транспартам і праблемах транспартнага забеспячэння ў гарадах Еўропы?
30 кастрычніка 2011г. адбудзецца адкрыты чэмпіянат і першынства г. Брэста па МТБ (маўнтынбайку).
 |  | |
 | . |  |
